Самая крупная партия, поставленная в Россию – 100 единиц серийных электробусов МАЗ 303Е23 – результат совместной работы ГК «Итэлма», «Транстелематики» и Минского автомобильного завода прибыла в северную столицу.
Всего за полгода конструкторами, техническими специалистами и инженерами был пройден сложный путь от идеи до выхода с конвейера первого образца электробуса. Белорусская сторона отвечала за кузов, электрооборудование, программное обеспечение и ключевые системы, российская – за телематику и силовую часть.
«Действительно, петербургское техническое задание было сложным. В его основе самый протяженный маршрут города и значительный среднесуточный пробег по линиям. Для нас как для разработчиков это был в «хорошем смысле» вызов. Но вместе с тем еще значимее стало достижение идеального баланса технологий и функционала, позволившего воплотить это задание на бумаге в функциональное, современное и удобное решение для петербургских пассажиров и всей транспортной инфраструктуры города», – отмечает коммерческий директор «СЦ ТТМ» Юрий Гайлит.
Особенность новых электробусов — наличие интегрированной мультисервисной транспортной платформы. Она включает в себя системы навигации и видеонаблюдения, безналичной оплаты проезда и подсчета пассажиров, мультимедийные экраны и информационные системы. Специально для питерских электробусов был разработан кастомный телематический стек: установлена адаптивная система приоритетного проезда на светофорах, AI- камера контроля состояния водителя с фиксацией признаков усталости и виброоткликом для пробуждения.